來源：遼沈晚報

　　6月24日傍晚，

　　沈陽桃仙國際機場。

　　南航CZ6507航班兩臺發動機發出轟鳴，

　　正準備滑跑起飛，

　　突然接到緊急指令——快速滑回廊橋，

　　保障每一位“特殊”旅客登機！

　　“這一定與救命有關！”

　　機長于震駕駛飛機調頭并對接廊橋…

　　由南航北方分公司提供

　　從2002年成立至今，

　　南航北方分公司這是

　　第一次讓航班調頭回來接一名乘客

　　“飛機能不能等一下？”

　　6月24日下午5時47分，沈陽桃仙飛往上海浦東的CZ6507航班關閉艙門、撤離廊橋，啟動雙發、準備滑跑起飛。

　　就在此時，南航北方分公司現場運行中心突然接到機場值班經理巴金春打來的電話：“一名旅客要乘坐CZ6507航班，前往上海救助危重病人，警車正在護送趕來機場，情況緊急，飛機能不能等一下？”

　　“生命至上，這個旅客我們必須等！”南航北方分公司值班領導當機立斷，現場運行中心立即啟動緊急醫療救助程序，各個席位緊急聯動，指揮飛機快速滑回，相關崗位立即行動保障這名“特殊”旅客登機。

　　南航北方分公司地服部接到通知后，立即安排值機員侯鋼出動找到了已經到達機場的蔡東明，重新啟動航班值機系統并迅速為旅客辦理了值機手續。

　　與此同時，服務員魏丹已經到達值機柜臺，當蔡東明辦完手續后，她一路小跑引領蔡東明過安檢，到達16號登機口。從見到蔡東明到送他登機，一共只用了13分鐘。

　　由南航北方分公司提供

　　提前20分鐘到達上海

　　接到重新回廊橋接“特殊”旅客的指令后，機長于震多年的工作經驗告訴他，這樣的決定一定與救命有關。

　　于震說，飛機滑回停機位，對接上廊橋，這名旅客也同時到達。從飛機開艙門，旅客登機，到地面工作人員向空中乘務員交接，飛機關艙門，一氣呵成，沒有任何拖延。此時，大家只有一個目標，與時間賽跑，盡快到達目的地，盡最大可能挽救生命。

　　在東北空管局空管中心的科學調配下，飛機僅比原計劃晚起飛了18分鐘，而且比計劃時間提前了20分鐘降落在上海浦東國際機場。

　　于震回憶，當飛機抵達上海上空時，一路綠燈，沒有排隊，優先降落，每一個環節都在為這個“特殊”航班提供便利。

　　這位“特殊”旅客名叫蔡東明，今年19歲，是沈陽某醫學院學生，目前正在通遼某醫院實習。此次趕往上海，是為了捐獻造血干細胞，挽救一名急性白血病患兒的生命。由于接到通知比較緊急，加之通遼趕往沈陽路途較遠，他在接近桃仙機場時，已經是飛機即將起飛的時候。

　　全體乘客為蔡東明點贊

　　氣喘吁吁的蔡東明終于登上了飛機，他知道飛機是為自己一個人滑回來的，全飛機的人都在等他，感到很內疚。

　　他主動找到乘務長馮丹，詳細說明了自己的情況。聽完講述，馮丹頓時對眼前這個19歲的小伙子肅然起敬。

　　她拿出自己帶的牛奶、餅干和蘋果交給蔡東明，讓他補充營養。蔡東明只留下了蘋果，他說已經做好了捐獻的準備，不能隨便吃東西。

　　內疚的蔡東明委托馮丹通過客艙廣播向全體旅客解釋原因并致歉。馮丹做完客艙廣播后，旅客們紛紛對蔡東明的志愿捐獻行為表示贊賞。

　　機長于震說，事后才得知此事的詳細情況，“小蔡真是好樣的，我們為他、為患兒做的這一切都是值得的，我也要感謝同機旅客們對我們工作的理解和支持！“